西鉄・福岡県福岡市 連節バス15台による「都心循環BRT」計画

福岡県福岡市と西日本鉄道より10年間で30棟のビル建替えをめざす市の計画「天神ビッグバン」を交通面で支えるため、連節バスや鉄道との乗継強化などによる新たな交通システム「都心循環BRT」の導入に共同での取り組みが発表されました。連節バスで「天神」「博多」「ウォーターフロント」の福岡市内3拠点を循環する新たな交通システムで、シンボリックなバス停整備や鉄道・路線バスとの乗継強化などにより、従来のバスよりも速達性や定時性・利便性などを高め、わかりやすく使いやすいシステムを目指す計画です。以下、関連情報と記事のまとめです。

福岡県福岡市と西日本鉄道、連節バス15台による「都心循環BRT」計画を発表 | マイナビニュース

http://news.mynavi.jp.2-t.jp/dQUz

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福岡市と西鉄が連節バスによる「都心循環BRT」を導入へ。専用レーンがないのに、なぜ「BRT」なの?

http://tabiris.com.2-t.jp/dW6r

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市内結ぶ循環BRTに「連接バス」、福岡市と西鉄 | 新・公民連携最前線 PPPまちづくり

http://www.nikkeibp.co.jp.2-t.jp/dW6u

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福岡都心部に連節バス導入へ 天神ビッグバン支える | 乗りものニュース

http://trafficnews.jp.2-t.jp/dW6x

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福岡都心に連節バス使った新交通システム 福岡市・西鉄 : J-CASTニュース

http://www.j-cast.com.2-t.jp/dW6J

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福岡市と西鉄が新たな交通システムを導入 | 福岡のニュース

http://twitfukuoka.com.2-t.jp/dW6T

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天神・博多・湾岸地区、新型連節バスで循環 福岡市と西鉄が32年度運行目指す(産経ニュース)

http://www.sankei.com.2-t.jp/dW7J

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